エグゾト RLG88102FLP 1/18 ニッサン ルマン 1989 Exoto Nissan R89C #23 カルソニック 長谷見 星野 鈴木 限定品

2019.07.16 Tuesday

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    こんにちは!

    エグゾト 再入荷アイテムのお知らせです。

    エグゾト RLG88102FLP 1/18 ニッサン ルマン 1989 Exoto Nissan R89C #23 カルソニック 長谷見 星野 鈴木 限定品



    今回、ご紹介するのは、
    エグゾト RLG88102FLP 1/18 ニッサン ルマン 1989 Exoto Nissan R89C #23 カルソニック 長谷見 星野 鈴木 限定品
    です!

    日産・R89Cは、1989年より日産がWSPCに本格参戦するのに合わせて製作されました。

    R89Cはレーシングカーのエンジニアリング会社であるローラカーズが設計、製作を行いました。

    車体はルマンを意識し、全体に低いシルエットを持ち、リアタイヤにはカバーが掛けられて空気抵抗の低減が徹底されています。

    ル・マン24時間で、日本人ドライバー(星野一義、長谷見昌弘、鈴木利男)が参戦したモデルで、当時の熱い思いが蘇ってくるようなモデルです。

    しかも、今回のモデルはレース感が醸し出しているフィニッシュライン仕様となっておりますので、お見逃しなくどうぞ。

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    エグゾト GPC97240B 1/18 アルファロメオ アルフェッタ 159 M #20 G.ファリーナ 1951 Exoto Alfa Alfetta

    2019.07.13 Saturday

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      こんにちは!

      エグゾト 再入荷アイテムのお知らせです。

      エグゾト GPC97240B 1/18 アルファロメオ アルフェッタ 159 M #20 G.ファリーナ 1951 Exoto Alfa Alfetta



      今回、ご紹介するのは、
      エグゾト GPC97240B 1/18 アルファロメオ アルフェッタ 159 M #20 G.ファリーナ 1951 Exoto Alfa Alfetta
      です。

      車名のアルフェッタは「小さなアルファロメオ」を意味し、1950年代初頭に活躍したグランプリカー・ティーポ159の愛称から命名されたものです。

      変速機とクラッチを後輪デファレンシャル直前に配置し、バネ下重量が軽くキャンパー変化が無いことから、1930年代以来レーシングカーや高性能車に好んで採用されてきたド・ディオンアクスルの後輪サスペンションを組み合わせた、野心的なシャシー設計を特徴としました。

      こちらのモデルカーは、1951年のスペインGPで3位を飾ったマシンです。

      ドライバーは、1950年に創始されたF1世界選手権の初代チャンピオンでもあり、博士号を持つことから、ドクター・ファリーナの異名を取り、ニーノの愛称もあるジュゼッペ・ファリーナです。

      デザインは申し分なく、エグゾトならではの精密さとシャープさを兼ね揃えており、本当にすばらしいです。

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      エグゾト RLG18017B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス 1964 Exoto Cobra Daytona #187

      2019.07.12 Friday

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        こんにちは!

        エグゾト 再入荷新着アイテムのお知らせです。

        エグゾト RLG18017B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス 1964 Exoto Cobra Daytona #187



        今回、ご紹介するのは、
        エグゾト RLG18017B 1/18 コブラ デイトナ ツール・ド・フランス 1964 Exoto Cobra Daytona #187
        です!

        デイトナ・コブラはル・マン24時間レースでの打倒フェラーリを目指して、シェルビー・アメリカンにより製造されたマシンで、輝かしい成績を残しました。

        『デイトナ』という名前は、デイトナ24時間レースの前身であるデイトナ2000kmレースでデビューしたため、付けられました。

        デザインは、巨大なエンジンをフロントミッドシップに納めた、ロングノーズでショートデッキで、リアをばっさり切られたコーダトロンカは当時のレーシングカーの最先端でした。

        当時、直接のライバルだったフェラーリ・250GTOの影響が随所に見られます。

        今回のモデルカーは、1964年のツール・ド・フランス仕様で、デザイン及びカラー、内部インテリアなど忠実に再現されており、さすが、エグゾトといった感じです。

        人気のデイトナ・コブラですので、絶版モデルになる前に、お早めにどうぞ。

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        エグゾト GPC97200 1/18 フェラーリ ティーポ 156/65° #38 シャークノーズ モナコGP 1961 Exoto Tipo F1 ヒル

        2019.07.10 Wednesday

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          こんにちは!

          エグゾト 再入荷アイテムのお知らせです。

          エグゾト GPC97200 1/18 フェラーリ ティーポ 156/65° #38 シャークノーズ モナコGP 1961 Exoto Tipo F1 ヒル



          今回、ご紹介するのは、
          エグゾト 1/18 フェラーリ Tipo 156/120° モナコGP 1961 シャークノーズ #38 ヒル
          です!

          こちらのモデルカーはご存知の通り、ノーズコーンが特徴的でサメに似ていることから
          シャークノーズと呼ばれています。

          バンク角120度のV6ターボで、デザインはもちろん、細部に至るまで実車に
          限りなく、再現されており、すばらしい造りになっています。

          ドライバイーは米国人初のワールドチャンピオンで、ル・マン24時間でも3勝を挙げたフィル・ヒルです。

          是非とも、あなたのコレクションのひとつに加えてはいかがでしょうか。

          必ずやそのデザイン性と精密さに魅了されるでしょう。


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          エグゾト MTB00066 1/18 ポルシェ 910 ニュルブルクリンク 1000km 1967 Exoto Porsche 910 #17P

          2019.07.09 Tuesday

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            こんにちは!

            エグゾト 再入荷アイテムのお知らせです。

            エグゾト MTB00066 1/18 ポルシェ 910 ニュルブルクリンク 1000km 1967 Exoto Porsche 910 #17P



            今回、ご紹介するのは、
            エグゾト MTB00066 1/18 ポルシェ 910 ニュルブルクリンク 1000km 1967 Exoto Porsche 910 #17P
            です!


            ポルシェ910は1967年に開発導入されたマシンですが、カレラ10の呼び名の方がなじみ深い方もいるのではないでしょうか?

            エンジンはボッシュ製の機械式インジェクターを採用し、ホイールは15インチから13インチに小径化し、センターロック方式のマグネシウム製ホイールを採用したマシンです。

            このモデルカーのデザインも、中央が尖ったノーズ、丸みを帯びたヘッドライトカバーが特徴的になっている人気のモデルカーとなっています。

            デザインカラーはホワイトを基調に、レッドカラーがマッチしており、デザインもエグゾトならではの精巧な造りとなっています。

            そして、今回のモデルカーは1967年 ニュルに参戦したモデルカーとなっておりますので、お見逃しなくどうぞ。

             

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